首頁 >
基坑周邊建筑物監測
2020-10-22 來源： 作者：工訊科技
該項目是對某基坑施工過程中的周邊建筑進行不均勻沉降監測、裂縫監測及大樓傾斜監測。
隨著社會經濟的發展，地鐵已是一個城市的重要交通方式，但是在施工過程中會有大量的基坑施工，基坑的施工會導致周圍建筑出現不均勻沉降，進一步導致樓房的主體結構受力不均，就會導致樓房的墻體、天花板及柱墻結構出現裂縫。目前在深圳地鐵的基坑施工中已經有周邊廣場的地下車庫的墻體、天花板等位置出現了裂縫，這種情況隨著時間的推移越發明顯。為了更及時、有效的掌握現場施工對周邊建筑結構變形的影響，將挑選部分位置比較關鍵的裂縫進行監測，掌握墻體開裂的實時數據，同時進行不均勻沉降監測和大樓傾斜監測，結合三項監測數據，更詳細的明確基坑建設對周邊建筑的影響，以保證施工的安全進行。
NO.1建筑物不均勻沉降監測
建筑不均勻沉降監測系統選用陶瓷靜力水準儀，量程為500mm，精度為0.25mm。通常會布置多個測量點與一個基準點，所有測點安裝的靜力水準儀通過液管及氣管連接起來最終接入到儲液罐，當某測量點位出現沉降時，該點的液位壓力將發生改變，通過靜力水準儀內的敏感元件測量出與基準點液位差，結合初次測量時的液位差就可以獲得建筑物的沉降量。
儲液罐、靜力水準儀安裝效果圖
NO.2裂縫監測
裂縫監測選用裂縫計，量程為10mm，精度為±0.025mm。通常會選擇有代表性的，重要位置的裂縫進行監測。裂縫計為差動變壓器式位移傳感器（LVDT），可用于位移量的自動化檢測。它具有精度高、穩定性好、抗干擾能力強等特點，使用的是 304 不銹鋼金屬外殼，可以在潮濕和灰塵等惡劣環境中工作，適用于長期布設在混凝土、巖石結構物或其它材料結構物的表面，測量結構物裂縫的開合度(變形)，主要用于鐵路、公路、橋梁及民用建筑、隧道、水電水利工程監測等。
裂縫計安裝效果圖
NO.3大樓傾斜監測
大樓傾斜監測選用盒式固定測斜儀進行監測，量程為±30°，精度為±0.01°。盒式固定測斜儀主要安裝在斜坡面、橋墩、高塔、路基等建筑物表面上，用于長期測量結構物傾斜變化。安裝時注意將盒式固定測斜儀安裝方向與結構物監測方向對應，安裝完成后，讀取盒式固定測斜儀的初始值作為監測結構物初始狀態，在長期監測過程中，讀取盒式固定測斜儀的值與初始值對比，根據對比結果可以反應結構物的傾斜情況。
靜力水壓力計、盒式測斜儀安裝效果圖
NO.4 數字采集儀
采集箱內部接線圖 采集箱安裝效果圖
——————-——————-——————-——————-——————-——————-——————-——————-——————-
